MENDUNIA !! PESAWAT BUATAN INDONESIA CN-235 DENGAN BAHAN BAKAR MINYAK SAWIT PERTAMA DIDUNIA

hai hai [Tepuk tangan] hai hai [Musik] hai hai [Tepuk tangan] hai hai Hai [Tepuk tangan] [Musik] sebelum kita membahas lebih lanjut kami Ingatkan agar penonton Setia update

pertahanan untuk dapat menonton berita ini sampai habis agar dapat memahami isi beritanya sebelum kita membahas ke topiknya mungkin ada diantara kita yang belum mengetahui sejarah pesawat buatan Indonesia yang satu ini mulai dari diminati negara-negara asing hampir ke seluruh dunia hingga berbahan bakar minyak kelapa sawit yang digunakan untuk pesawat buatan anak bangsa ini Mari simak berita ini sampai habis di

dunia Dirgantara Indonesia kembali dilirik berkat pesawat cn-235 pesawat buatan PT Dirgantara Indonesia diharapkan bisa menjadi motor pembuatan pesawat dalam negeri apalagi pesawat cn-235 sudah mendunia dan dibeli berbagai negara cn-235 merupakan pesawat angkut turboprop bermesin dua yang masuk kategori kelas menengah pesawat turboprop merupakan pesawat terbang

dengan turbin gas yang terhubung ke baling-baling untuk menggerakkan pesawat memiliki nama sandi tetuko dengan nama lain Gatotkaca cn-235 merupakan pesawat hasil Kerjasama industri pesawat terbang Nusantara cikal bakal PT di dengan kasa dari Spanyol pesawat ini sebenarnya tak lagi berusia muda sebab cn-235 telah melakukan terbang perdana sejak tanggal 30 Desember tahun 1983 kemudian diperkenalkan pada tinggal

satu Maret tahun 1988 oleh Merpati Nusantara varian pertama yang dibuat adalah cn-235 minus 10 yang menggunakan mesin bet77 a pesawat ini pun kemudian memiliki sejumlah variasi antara lain cn-235 finix yang digunakan Angkatan Udara Australia dan cn-235 ribu seratus yang digunakan Angkatan Udara Spanyol secara umum spesifikasi yang dikenal adalah cn-235 juta 100110 yang memiliki

kapasitas 45 penumpang dan dua kursi pilot pesawat ini memiliki dimensi panjang 21,4 m Bentang sayap 25,8 1 meter Tinggi 8,1 8 m dan area sayap 59.1 M2 yang beratnya mencapai 9800 kg dalam keadaan kosong dan 15500 dalam keadaan isi dengan menggunakan dua mesin tenaga penggerak get7 9C turboprop dengan masing-masing 1,3 95 kilowatt pesawat ini mampu menempuh kecepatan

maksimum 509 km per jam jarak yang mampu ditempuh sekitar 796 KM pesawat ini sering digunakan sebagai pesawat angkut wakil ketua Komisi III DPR dari Fraksi PDI Perjuangan Tubagus Hasanuddin mengatakan cn-235 juga kerap digunakan untuk mengangkut pasukan untuk mengangkut pasukan sampai dua peleton bisa juga dipakai untuk menerjunkan pasukan pesawat serbaguna lah landasannya juga cukup pendek ujarnya

cn-235 itu termasuk pesawat yang bandel Setahu saya sampai sekarang baik di Spanyol maupun di Indonesia belum ada n235 yang jatuh kata Tubagus yang juga bekas sekretaris militer di era pemerintahan Presiden Megawati Soekarnoputri ini Berikut ini adalah fakta bahan bakar minyak kelapa sawit yang digunakan cn-235 [Musik] dilansir dari laman berita resmi ikutan

6.com pesawat cn-235 220 ftb milik PT Dirgantara Indonesia atau ptdi melakukan ujicoba G tes pertama kalinya menggunakan bahan bakar bioavtur ini merupakan bahan bakar yang terdiri dari campuran 2,4 persen minyak inti sawit atau refined lecet degummed Palm Kernel oil dengan menggunakan katalis avtur ini Hasil produk hasil kerjasama antara Institut Teknologi Bandung atau ITB dengan PT Pertamina Persero Adapun ground tes berlangsung selama 20

menit pada tanggal enam September tahun 2017 21 lalu oleh tim penguji yang dipimpin Kapten Adi Budi dari Apron hanggar Aircraft Services ptdi pesawat cn-235 220 FPB yang diisi bahan bakar bioavtur J 2.4 tersebut merupakan Wahana ptdi dalam melakukan pengujian dan pengembangan hingga proses sertifikasi sistem baru sebelum diimplementasikan ke pesawat cn-235 220 milik customer dengan diberikan-nya kepercayaan dari

konsorsium pengembangan bioavtur J 2.4 untuk menggunakan bahan bakar bioavtur di pesawat cn-235 sampai 220v B diharapkan dapat mendukung pemanfaatan bahan bakar nabati di sektor industri kedirgantaraan kata direktur Niaga teknologi dan pengembangan ptdi Gita amperiawan seperti dikutip Rabu tanggal 8 Sep tahun 2021 nanti ini [Tepuk tangan]

dia juga menegaskan bahwa inovasi tersebut dapat meningkatkan kemandirian energi terutama kombinasi antara penggunaan avtur dan kelapa sawit dikatakan jika Hasil pengujian brontes dan Flight test pesawat turboprop cn-235 220 FPB dengan menggunakan bioavtur J 2.4 ini kemudian akan menjadi data penting dan masukan bagi authority di Indonesia dalam hal ini Direktorat like udaraan dan pengoperasian pesawat udara Direktorat Jenderal Perhubungan

Udara dan Indonesian military airworthiness authority upaya implementasi bioavtur ini tentunya akan berdampak positif dalam pencapaian kontribusi EBD dimana di dalam kebijakan energi Nasional telah ditetapkan target pemanfaatan energi baru terbarukan sebesar 23 persen pada 2025 Hai pemanfaatan Green avtur di Indonesia dapat dilaksanakan secara optimal dalam rangka penurunan emisi gas rumah kaca guna mengakselerasi pencapaian target

ebte dalam bauran energi nasional sesuai PP 79 2014 tentang kebijakan energi nasional dan Perpres 22 2017 tentang rencana umum energi nasional [Tepuk tangan] hai hai hai hai [Musik] [Tepuk tangan] hai hai hai hai [Tepuk tangan]

hai hai hai hai